昨天,记者从东城区城管委获悉,今年,继东四首个不停车街区后,东城区将持续打通胡同交通“任督二脉”,在安定门国旺社区、东直门工体西、东花市白桥社区三个区域,通过“平改立”停车设施建设,创建不停车街巷,重现“老巷幽宅静树依”的胡同风貌。
东四九条胡同作为东城区创建的东四首个不停车街区,居民尽享安全宁静的胡同环境。 和冠欣摄
初秋,走进东四九条,胡同绿荫浓重,路面干净整洁。在胡同里转一圈,往常机动车胡乱停放的情景消失不见,取而代之的是一排排花箱,绿植香花传递着清香,步行其中,自在畅快。正是上班高峰,胡同东口的停车场里,小轿车鱼贯而出。这处宽敞的停车场,施划着56个停车位,解决了东四九条居民们长久以来的停车难题。
“东四首个不停车街区是东城区交通治理的一项创新,其理念是‘空间换空间’,就是利用城市规划的边角地建设停车设施等市民刚需,将本属于居民的胡同空间还给居民。”东城区城管委副主任胡向军说,东四九条停车场具有“小型化、隐形化、端口化”的特征,虽然车位不多、但积少成多、解决的是居民关注的核心问题。
目前,通过建设这种“小型化、隐形化、端口化”的停车设施,东城区已在南锣鼓巷南口、前门草厂胡同、陶然桥西南角、东河沿小区、育树胡同东口等8处停车场共为周边居民新增了1200余个停车位,在优化了街巷空间功能的同时,“老巷幽宅静树依”的胡同风貌也逐渐回归。
胡向军表示,今年,东城区还将在安定门国旺社区、东直门工体西、东花市白桥社区三个区域,通过平面改立体停车楼的“平改立”建设,为城市空间节能,创建不停车街巷。例如,在安定门街道中绦胡同建设立体停车楼,解决国旺社区9条胡同居民的停车需求,实现“建成一个解决一片”,让更多胡同居民停车有位。未来三年,东城区将在全区新增共享停车位2400个,挖潜新增停车位3000个。
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图文来源丨北京日报(记者 李瑶)
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